Ladungssicherung: Physik, Methoden, Verantwortung

Ladung muss so gesichert sein, dass sie bei Vollbremsung und Ausweichen nicht verrutscht. Die Sicherung muss nach vorne 0,8, zur Seite und nach hinten 0,5 der Gewichtskraft aufnehmen (DIN EN 12195-1).

Methoden

Formschluss: lückenlos verladen – am wirksamsten.
Niederzurren: Reibung erhöhen, Antirutschmatten nutzen.
Direktzurren: Ladung direkt mit Zurrpunkten verbinden.

Verantwortung

Fahrer (§ 23 StVO), Halter (§ 31 StVZO) und Verlader (§ 22 StVO, § 412 HGB) tragen gemeinsam Verantwortung.

Quellen: § 22 StVO · § 412 HGB

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Stand: 15.11.2026. Inhalte sind sorgfältig recherchiert, aber keine Rechtsberatung. Maßgeblich sind die aktuellen Gesetzestexte und die Vorgaben deiner IHK.